José Arteaga (AUBASA): “No tener Vialidad Nacional es un desastre, una síntesis de crueldad y perversidad perfecta”

El titular de AUBASA, José Ramón Arteaga, en 221 Radio, dijo que “a mí me gusta terminar lo que empiezo. Estoy muy bien en la empresa, quiero terminar lo que empezamos en AUBASA, estamos en plena etapa de obras”.

En materia económica con relación a lo que están sufriendo las plazas turísticas, dijo que “hay un alto nivel de ataque a todo lo que sea turismo, trabajo y producción” por parte del gobierno de Javier Milei. El funcionario elogió la gestión del intendente de Villa Gesell, Gustavo Barrera.

Dijo que en este año de gestión en AUBASA, “la seguimos transformando”, y al ser consultado sobre Vialidad Nacional, sostuvo que “es una síntesis de crueldad y perversidad perfecta. Por un lado, desmantelar una de las pocas instituciones casi centenarias de la República Argentina que se asimila a Ferrocarriles Argentinos, con lo que significa a nivel nacional en términos de identidad y soberanía. Así como Ferrocarriles en todo el país, Vialidad es símbolo de conectividad, obras, y presencia. En todos los pueblos de Argentina hay un campamento”.

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👤 José Ramón Arteaga (@joserarteaga), titular de @AU_BA_SA, criticó al gobierno de Javier Milei por la disolución de la Dirección Nacional de Vialidad y de la Agencia Nacional de Seguridad Vial: "Es un desastre"

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— 221 Radio 103.1 (@221radio) August 12, 2025

También cuestionó el cierre de la Agencia de Seguridad Vial: “esto es explosivo”, dijo y cuestionó por eso a la gestión del presidente Javier Milei que se derivaron en impactantes índices de accidentología y muerte. Sostuvo que “es una bomba de tiempo. No hay mantenimiento. Lo único que están haciendo con las famosas unidades económicas (ex Corredores Viales) en donde el tránsito es rentable es abandonar al interior de la Argentina. Están desmembrando a la República Argentina”.

Arteaga saludó el esfuerzo de sectores políticos en el Congreso de la Nación que están colocando algunos límites al avance de Milei sobre distintos organismos.

En la Autopista Buenos Aires y La Plata hay un movimiento promedio de 200.000 autos por día. El funcionario dijo que “por eso es necesario un cuarto carril”. La gestión actual está haciendo, por etapas, grandes obras de repavimentación y puesta en valor.

En términos políticos, dijo que en La Plata “vamos a acompañar y estamos acompañando” y “lo importante es que consolidamos la unidad, y eso está fuera de discusión”. Acerca de los temas de la ciudad, dijo que, si bien le siguen interesando, los aportes los hace desde AUBASA: “es mi mayor aporte a un equipo de gobierno”.